焦作市大銅馬雕塑
隨著城市化進程和基礎設施建設加快，焦作的城市面貌發生了翻天覆地的變化，很多老房子、老地方消失了，新建筑如雨后春筍般拔地而起，但一些承載著美好記憶的標志性建筑雕塑，卻是焦作人難以忘懷的銅馬雕塑，又稱騰飛雕塑，它在很多焦作人心目中有著重要的位置。騰飛雕塑屹立于城市中心繁華街道已30多年，很多焦作人在它身邊出生、成長、戀愛，留下了自己青春的記憶和足跡。騰飛雕塑見證了焦作的發展變化。張福海擔任辦公室主任，牽頭城市雕塑的建設工作，在當時全程參與了銅馬雕塑的設計和建設。
1984年，當時在市工作的張福海接到上級通知后，開始籌備在焦作市建雕塑的工作。在鄭州市雕塑辦設計的17件作品中，在張福海建議下，市領導決定采用楊奇瑞設計的作品。根據考察，張福海認為這尊雕塑的高度要在12米以上，否則其美感就會受到影響。20世紀80年代，焦作市在焦南豎起了一尊銅制雕塑，取名騰飛。雕塑長12米、高13米、重7噸，1985年12月30日揭幕，雕塑是一名騎士駕著一匹騰空而起的駿馬，寓意焦作人民奮發昂揚的精神風貌，這個鍛銅雕塑在當時是全國最大的。每當人們看到這尊雕塑，就會不由自主地瞻仰它的英姿，它是焦作人民開拓創新、銳意進取最終必將騰飛的美好象征。
為了彰顯雕塑的美感，“大銅馬”雕塑確定建造高度要在12米以上，這對生活在上世紀80年代的焦作人來說，無論制模、鑄造、運輸還是安裝，每一個環節都是不小的考驗。后來，我市向鄭州一家企業求助，制作了騰飛雕塑的磨具，又派出5輛大卡車，從鄭州將磨具拉回來。至于鑄造雕塑所用的材料，則是市政府派人輾轉從洛陽拉回的銅板。最后，制作雕塑的重任交給了焦作礦山機械廠。該廠工程師劉寶生深知責任重大，在制作過程中對雕塑的抗風、抗雨、抗雪壓和抗腐蝕等性能指標進行了精準計算，并嚴格按照這些數據雕塑。
“大銅馬”自1984年12月確定修建，至1985年12月30日竣工，歷時一年時間，花費12萬余元，終于，由一匹昂首奮蹄的奔馬和一位振臂挺立的勇士構成的騰飛雕塑與市民見面了，它內用鋼材做骨架，外用黃銅包皮，是當時全國最大的鍛銅雕塑。據張福海回憶，為了更好地表現“騎士”“駿馬”矯健的姿態，我市對原本設計有些肥胖的“騎士”與“駿馬”形象進行過幾次修改，建成后才成為今天這個形象。由于“騎士”和“駿馬”造型略顯干瘦，起初許多焦作人對雕塑并不認可，有人私下稱它是“大尾巴狼”。但也有人認為，騰飛雕塑的造型精煉，具有開放意識。那時候，很多外地人來焦作都要到騰飛雕塑前看一看，感受焦作的精神風貌。
